记者获悉,北京市交通部门正加快实施高速路实时运营状况图。相关负责人表示,高速路实时路况图将对缓解高速拥堵以及惩治车辆违章有促进作用。
据了解,目前对于本市五环以内的路况,交通部门已能进行实时监控。市民早晚高峰出行时,根据红黄绿色的线条,就能知道哪儿堵车,并及时找道路绕行。以后,市民走在高速路上时,也有望看到类似的实时路况图。
双节期间,由于小型客车实施高速免费,高速路车流量也因此增长三成,京开、京港澳、京藏高速拥堵状况尤为严重。
节后,市交通委对高速免费通行的各种保障机制进行了全面总结,系统地研究分析节日期间部分高速路拥堵问题,根据重点节点和路段的症结,综合采用工程改造、秩序引导等措施,提高通行保障能力。
目前,交通部门正研究推进高速路视频监控全覆盖,加快实施高速路实时运营状况图,为市民出行和管理决策服务。记者了解到,目前对于高速路的监控,主要集中在收费站、出入口等重要点段,对于路段中的监控无法完成。高速公路免费通行政策实施后,实时路况监控显得尤为重要,交通部门也加快了实时路况图的建设。
机场高速每公里一监控
记者了解到,目前高速路的监控主要分布在收费站、出入口等重要位置,在高速路段当中很少安装,即便是京港澳、京开、京藏等道路压力较大的高速路也难达到密集安装。
目前,监控相对密集的高速为机场高速。据首都机场高速相关负责人介绍,机场高速从四元桥到1号航站楼十几公里的路程,安装监控十余处,平均每公里就有一处。特别是北皋、五元桥等易拥堵和重要的路段,有多处监控点。但如果进行实时路况图绘制,部分路段还存在一定盲点。